/16.07.2009 r. - 30.11.2009 r./
Zamawiający:
Projekt realizowany w ramach Konkursu Dotacji „Fundusze europejskie na poziomie NSS” - II edycja organizowanego przez Ministerstwo Rozwoju Regionalnego Departament Koordynacji Polityki Strukturalnej, finansowanego przez Ministerstwo Rozwoju Regionalnego ze środków Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2007-2013
Wykonawca:
Akademia Leona Koźmińskiego
Zakres badania:
Celem projektu było dokonanie przeglądu nowoczesnych metod oceny oddziaływania inwestycji infrastrukturalnych oraz taborowych w transporcie, a także praktyczny pilotaż metod stosowanych stosunkowo rzadko, ale mogących istotnie usprawnić proces pomiaru efektów projektów transportowych, finansowanych z funduszy unijnych.
Przeprowadzenie badań empirycznych polegających na praktycznym przetestowaniu wybranych metod:
- pomiaru efektu netto zmian płynności ruchu na odcinkach dróg;
- pomiaru efektu synergii pomiędzy inwestycjami infrastrukturalnymi i taborowymi w transporcie kolejowym.
W ramach prowadzonych badań empirycznych:
1. zebranie danych pierwotnych, w tym:
- wywiady na trzech porównywalnych liniach, obsługiwanych pociągami osobowymi i służących do codziennych dojazdów do wielkich aglomeracji m.in. z dawnych miast wojewódzkich. Wywiady prowadzono w dwóch etapach: na etapie pierwszym zebrane zostały informacje o zwyczajach związanych z poruszaniem się koleją. Wyniki tego badania posłużyły po pierwsze do określenia realistycznych warunków, które mogły pojawić się w badaniu conjoint, po drugie zaś jako pilotaż narzędzia badawczego. Ogólnie na tym etapie badania przeprowadzono 635 wywiadów. Na etapie drugim przeprowadzono ogółem 520 wywiadów.
- wizje lokalne na wybranych do testowania metodologii szacowania efektu netto interwencji skrzyżowaniach (zebrano dokumentację w postaci zdjęć).
2. zebranie danych wtórnych – zakup baz danych od NaviExpert, pozyskanie danych z GDDKiA, innych niezbędnych do prowadzonych analiz
3. dokonanie studium literatury i dokumentacji projektowej oraz innych danych wtórnych (w tym wewnętrznych zasobów danych beneficjentów – np. Generalnego Pomiaru Ruchu itp.)
4. przetworzenie i przeanalizowanie zebranych danych
5. dokonanie szczegółowego opisu metody oraz opracowanie wniosków o charakterze metodologicznym
6. opracowanie raportu końcowego z badań.
Autorzy raportu końcowego:
dr Dominika Wojtowicz
dr Michał Wolański
Bartosz Ledzion
Łukasz Widła
Konsultacje:
dr Anna Bielecka
Michał Gil
dr Jana Pieriegud
raport końcowy
